Newyddion

Affeithwyr moethus mewnol Mercedes-Benz Vito wedi'u Haddasu

Oct 05, 2022 Gadewch neges

I bobl fusnes, mae gallu defnyddio MPV busnes brand "Mercedes-Benz" hefyd yn dipyn o arbediad wyneb. Nid yw mynychu achlysuron mawreddog yn israddol i unrhyw sedan uchaf mewn aura. Mae'r anian hyderus hon hefyd yn addas ar gyfer pob math o fentrau. Sgrin LCD, oergell gyda breichiau. Mae'r olwyn llywio, y panel offeryn, a rhan reoli ganolog thermomedr a sedd Maybach i gyd wedi'u lapio mewn lledr, a all leihau blinder a gwella teimlad gyrru. Maent hefyd yn ffasiynol a hardd, ac mae'r dyluniadau'n cyfateb i'w gilydd. Mae pob un yn amlygu harddwch y manylion

1_03

1_06


Mae gan y cerbyd masnachol Mercedes-Benz Vito ddyluniad gofod rhagorol, ac mae'r ymdeimlad mawr o le y tu mewn i'r car hefyd yn creu ymddangosiad rhyfeddol. Gellir newid y dyluniad sedd addasadwy yn hyblyg yn ôl yr anghenion gwirioneddol i fodloni gwahanol fathau o ofynion teithio


1_07

1_11


Mae'r seddi cefn mewn cyfluniad 2 plws 3. Mae'r seddi wedi'u lapio mewn lledr. Defnyddir proses gwnïo grid prismatig Mercedes-Benz S-Class Maybach a phroses drilio laser lledr i wneud i'r seddi gael eu hawyru a'u hawyru'n well. Mae'n atal bridio bacteria fel gwiddon, ac mae hefyd yn hwyluso glanhau a chynnal a chadw'r sedd. Mae'r ail res yn cynnwys dwy sedd hedfan annibynnol, sydd nid yn unig yn fawr ac yn gyfforddus, ond sydd hefyd wedi'u llenwi ag ewyn dwysedd uchel am amser hir heb anffurfio. Mae'r switsh yn cael ei reoli a'i addasu trwy ochr y sedd, a gellir cylchdroi'r sedd yn ôl i hwyluso rhyngweithio â'r teithwyr cefn


1_08

1_09


5_06


a reolir gan teclyn rheoli o bell di-wifr a botymau corfforol, a gellir eu haddasu yn ôl ewyllys.


5_05

5_06

O flaen yr ail res o seddi, mae pedalau gorffwys integredig gyda goleuadau LED, blychau storio rhy fawr, gallwch chi roi rhai anrhegion bach ar unrhyw adeg, mae oergell gwthio-i-fraich gyda chargers di-wifr yn y canol, a'r llawr yn cael ei argraffu teak Lloriau mewn amrywiaeth o batrymau ac arddulliau i ddewis o'u plith


5_115_155_10


Anfon ymchwiliad